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June 26 Sogno folle della scorsa notteEro in coda all'ufficio postale, ma la coda si svolgeva all'aperto, su una stradina di rocce che conduceva ad un castello, dove appunto c'era l'ufficio. La fila procedeva lentamente, ma poi d'un tratto si velocizzava e un vecchietto basso che mi era davanti non mi lasciava passare, allora lo scavalcavo letteralmente con le mie gambe lunghe. Arrivavo allo sportello come ultimo cliente accettato, l'ufficio stava chiudendo. (il vecchietto malefico era rimasto fregato!) Compravo dell'ovatta, (?!?!) e l'impiegata allo sportello mi dava un sacco di resto, troppo! Mi riempiva di contanti. Mentre stavo per uscire con le tasche piene di soldi, la signora mi chiedeva notizie su mia sorella, Anna Falchi.(?!?!) Io le dicevo che non potevo rispondere per questione di privacy e uscivo. fine sogno lo so, sto fuori!!  June 25 Via i cordoli da ROMA E' notizia di oggi che verranno nuovamente tolti gli odiati cordoli delle corsie preferenziali degli autobus.. era ora. non servono a nulla e sono solo causa di incidenti per gli utilizzatori delle due ruote. http://www.motoblog.it/post/14155/sicurezza-via-i-cordoli-dalle-corsie-preferenziali-di-roma June 20 Dario Minieri campione del mondo alle World series of poker!!!!- Texas Hold’emDario Minieri , detto Supernova (Roma, 1985) è un giocatore di poker italiano. Dario Minieri, conosciuto anche come il "Supernova", è un giocatore di poker, salito alla notorietà a causa della sua giovane età e per il suo spregiudicato modo di giocare: decisamente ultra-agressivo. Minieri comincia a giocare a poker su Internet sui tavoli di PokerStars. Il “Supernova” vinse nel 2006 una Porsche Cayman con i punti FPP (Frequently Player Program), ossia punti che vengono assegnati ai giocatori per la loro presenza più o meno assidua nel gioco: ancora oggi è l'unico ad averne accumulati tanti punti da potersi comprare nel sito la sopracitata automobile e ritrovarsi con abbastanza punti per comperarsi qualcos'altro. Dal 2005 ha partecipato ad eventi internazionali live con i quali ha guadagnato circa 210.000 $. Tra i risultati più prestigiosi ricordiamo: un terzo posto all'EPT di Baden, il quinto posto al torneo di Nova Gorica, il 22° posto gran finale dell'EPT 2005 a Monaco. Si ricorda inoltre la sua partecipazione ai Main Event delle WSOP: 543° nel 2006, nel 2007, dopo essere stato per alcune ore addirittura chipleader, col suo stile piuttosto aggressivo ha perso molte fiches sino a essere eliminato al 96° posto, posizione comunque di primissimo livello. Il 27 gennaio 2008, Minieri ha vinto online il prestigioso torneo " Winner takes all" su pokerstars dal buy in di 5.200$, nel quale su 20 persone soltanto il primo si porta a casa 100.000$. Il 5 aprile 2008, si classifica terzo all' EPT di San Remo, dove arrivato al tavolo finale da chip leader, perde con la seguente mano: Minieri ha Q♠ Q♦, l'avversario statunitense Mercier A♦ 4♦. Sul flop 7♥ 2♦ 8♦ Minieri punta 400 mila e l'avversario decide di andare all in. Minieri chiama istantaneamente ma viene beffato dal river 3♦. Porta a casa comunque €287,600. Il 19 Giugno vince l'evento #31 di No Limit Hold 'Em Six-Handed delle WSOP 2008, conquistando il suo primo braccialetto. DA NOTARE LA SCIARPETTA DELLA MAGICA ROMA!!!! MITICOOOO June 17 Guard rail AssassiniIn un anno 3 motociclisti morti
e 170 feriti dalle lamine ANDREA ROSSI
TORINO http://www.lastampa.it/Torino/cmsSezioni/cronaca/200806articoli/7258girata.asp Li chiamano «ghigliottine», e non è difficile capire perché. La sorte di Marco Guabello, il motociclista decapitato da un guard rail domenica a Pont Canavese, è una testimonianza brutale di quel che capita ogni anno a mille persone in Italia. I centauri li considerano uno strumento di morte. Una sentenza, per l’implacabilità con cui sradicano vite umane. C’è da crederci, a leggere i dati dell’associazione Motociclisti incolumi: 172 centauri finiti contro un guard rail in un anno, solo nel Torinese, morti o gravemente feriti. Un ottavo di quelli che, secondo l’Osservatorio sull’incidentalità della Provincia, hanno perso la vita o subito una grave lesione viaggiando in moto. Nel 2006 sono stati 1.337. In un anno 1.636 moto si sono schiantate per strada, 28 motociclisti o passeggeri sono morti, 1801 sono rimasti feriti. Quasi duecento sono piombati su quella mannaia d’acciaio. I dati del 2007 non sono ancora stati pubblicati ma non mostrano alcuna inversione di tendenza. Il guard rail non perdona. Uccide, trancia carne e muscoli, fracassa le ossa. Quasi impossibile uscirne indenni, anche se non è conteggiato dalle statistiche come causa d’incidente. «Non lo è - conferma Marco Guidarini, chirurgo e presidente dell’associazione Motociclisti incolumi -. È una causa di lesione. Molto rilevante». Da anni il dottor Guidarini si batte con il suo gruppo perché si intervenga sulle strade, eliminando le «ghigliottine». «Quei cinquanta centimetri che separano la lamiera dall’asfalto sono esattamente quanto basta per far passare il mezzobusto di un motociclista». Una condanna. «Bisogna modificarli: a Bolzano, ad esempio, hanno appena aggiunto a tutti i guard rail una banda inferiore, a pochi centimetri dal manto stradale, che consente soltanto il deflusso dell’acqua. In Francia, invece, hanno installato cuscinetti in gomma per attenuare gli urti». I centauri sanno di avere responsabilità enormi. Sanno che le principali cause d’incidente sono due - distrazione e velocità eccessiva - e riguardano abitudini molto diffuse. Poi, come il dottor Guidarini va dicendo da tempo, esistono le cause di lesione. E ci sono quelle lamiere affilate, spietate nel tranciare i corpi che le investono. «Gli ostacoli sono il nostro calvario quotidiano - spiega Massimiliano Zapparata, responsabile piemontese dell’associazione -: alberi, lampioni, guard rail. Basta sbatterci ai cinquanta o sessanta all’ora per subire lesioni gravissime. È lì che si dovrebbe intervenire, costruendo infrastrutture che perdonino gli errori umani. Queste, invece, li esasperano». Decine di vite si sono arenate, o sono state cancellate. Roberto Labarbera tra qualche mese parteciperà alle Paralimpiadi di Pechino con la selezione azzurra dell’atletica leggera. Era ragazzino quando un incidente in moto gli tranciò la gamba destra. «Il guard rail non concede scampo. Rispettare i limiti di velocità è fondamentale, ma quei fasci di lamiera non perdonano: anche una banale caduta può uccidere, se si ha la sventura di finire lì contro». Ragazzi, tocca a voi! http://www.motociclisti-incolumi.com/public/portale/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=280 Pedrosa ha aperto la strada con un gesto semplice ma molto importante domenica scorsa, facendo il giro d'onore con la bandiera "guarderrailes asesinos", "guardrail assassini". Ora, come già suggerito dal Codacons, i piloti italiani possono usare il loro grande potere mediatico per aiutare i loro sostenitori, dando un seguito all'iniziativa di Pedrosa. Come? Semplice, basta che portino in giro il logo dei guard-rail assassini, ognuno nella sua lingua. L'associazione spagnola Lucha Motera, che ringraziamo e salutiamo, ci ha dato il suggerimento di usare il logo creato da Rafael Pastor e già mostrato da Pedrosa, e ce ne ha inviata una copia con la scritta in italiano. Valentino Rossi, Loris Capirossi, Marco Melandri, Andrea Dovizioso, Alex De Angelis, Max Biaggi, Roberto Rolfo, Michel Fabrizio, Marco Simoncelli, Roberto Locatelli, Mattia Pasini e tutti gli altri che non ricordo in questo momento, dedicate qualche centimetro quadrato della vostra tuta o della vostra carena per esporre questo logo: aiuterà tanti appassionati a capire che esiste questo enorme problema (perchè in realtà molti neppure sanno che esiste), a prenderne coscienza, a guidare in modo più responsabile ed a pretendere dai gestori delle strade di renderle meno... assassine. June 11 GTA massacra tutti i record. Ed è Guinness http://punto-informatico.it/p.aspx?i=2316252 Grand Theft Auto ha spazzato via tutti i record preesistenti.  Il quarto capitolo di GTA ha venduto 3.600.000 copie il giorno del lancio e 6.000.000 nella prima settimana,
generando - sempre nei primi sette giorni - profitti per oltre 500
milioni di dollari. Numeri impressionanti: cancellato e quasi doppiato
il record di Halo 3 di 170 milioni di dollari nel day-one. Ci è voluto meno di un anno perché il record passasse da Microsoft a Take-Two.GTA IV conquista il record non solo nella categoria videogiochi ma nell'intera fascia dell'intrattenimento. Come sottolineato anche da Strauss Zelnick di Take-Two: "La performance di Grand Theft Auto IV nella prima settimana rappresenta il più grande lancio nella storia dell'intrattenimento e noi crediamo che questi livelli di vendita sorpassino qualsiasi primato cinematografico o musicale". Che GTA fosse in grado di mettere in soggezione Hollywood non è notizia nuova. Mancavano pochi giorni al lancio di GTA quando il Financial Times esprimeva le preoccupazioni dell'industria cinematografica: i produttori di Iron Man temevano il lancio del film in contemporanea con GTA. Quelle preoccupazioni si sono dimostrate almeno in parte fondate. A sottolineare ancora una volta il successo senza precedenti di GTA è anche Forbes. Il magazine newyorkese nei giorni scorsi ha pubblicato la top 10 dei videogiochi più venduti nella storia negli Stati Uniti, prima del lancio di GTA IV: 1. Grand Theft Auto: San Andreas 9.4 milioni di copie 2. Guitar Hero III: Legends of Rock 8.2 milioni di copie 3. Madden NFL 07 7.7 milioni di copie 4. Grand Theft Auto: Vice City 7.3 milioni di copie 5. Madden NFL 06 6.7 milioni di copie 6. Halo 2 6.61 milioni di copie 7. Madden NFL 08 6.6 milioni di copie 8. Call of Duty 4: Modern Warfare 6.25 milioni di copie 9. Grand Theft Auto 3 6.2 milioni di copie 10. Madden NFL 2005 6.1 milioni di copie Tre Grand Theft Auto nei primi dieci. Quattro, se si considera che manca il dato dei diversi milioni di copie di GTA IV. Quella del grande furto di automobili è quindi la serie più redditizia e di successo della storia, non solo negli Stati Uniti ma a livello globale. Una popolarità che si deve anche a scelte vincenti, che incontrano l'interesse dei fan, come quella di porre in download gratuito le prime due edizioni della "saga". Quello di GTA con i suoi 310 milioni di dollari nel day-one è un record indiscutibilmente superiore a quello delle industrie del cinema e dell'editoria: secondo il Guinness World Records, Spider-Man 3 ha il record per il cinema, con incassi nel giorno del debutto per 60 milioni di dollari, mentre l'ultimo capitolo di Harry Potter ha il record per la letteratura avendo incassato nel primo giorno 220 milioni di copie. GTA ancora una volta una spanna sopra tutti. Enrico "Fr4nk" Giancipoli June 03 si dice in giro...Colui che conosce gli altri è sapiente; colui che conosce sé stesso è illuminato; colui che vince un altro è potente; colui che vince sé stesso è veramente forte. |
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